Masken er ødelagt..

Hvordan reparere ting på tur.

Hva gjør du hvis CPAP-utstyret går i stykker når du er på ferie eller behandlingshjelpemidler er stengt?

Å oppleve at CPAP-masken eller annet utstyr går i stykker kan være frustrerende, spesielt når behandlingshjelpemidler er stengt eller du er på ferie. Her er noen tips for å håndtere slike situasjoner og hva du bør ha med deg for å kunne gjøre midlertidige reparasjoner, inkludert viktige hensyn for flyreiser.

Forberedelse: Hva bør du pakke?

En godt forberedt CPAP-bruker kan redusere stresset i slike situasjoner ved å ha et lite nødsett tilgjengelig. Her er noen anbefalte verktøy og materialer:

Duct tape: Sterk og allsidig, kan brukes til å tette små rifter eller sprekker i masken eller slangen.

Ståltråd/kobbertråd/blomstertråd: Perfekt for å feste deler midlertidig sammen, spesielt om en stropp eller klips går i stykker.

Superlim: Kan brukes til å reparere hardplastkomponenter som sprekker eller løsner. Sørg for å pakke superlim i en ziplock-pose hvis det legges i innsjekket bagasje for å unngå lekkasje på grunn av trykkendringer under flyreiser.

Ekstra stropper eller hodesele: Om mulig, ta med ekstra stropper som passer til masken din.

Liten saks eller multiverktøy: Kan være nyttig, men husk at skarpe gjenstander som saks eller verktøy må pakkes i innsjekket bagasje når du skal fly. Alternativt kan du bruke en mindre neglsaks som ofte tillates i håndbagasje (sjekk flyselskapets regler).

Reservefilter: Hvis filteret blir skadet, er det viktig å ha et rent reserve tilgjengelig.

Vanntette poser: For å beskytte utstyret ditt mot fuktighet under transport.

Disse tingene finner du enkelt hos butikker som Jula, Biltema, Clas Ohlson eller Europris, som har rimelige og allsidige verktøy og reparasjonsmaterialer.

Praktiske råd for flyreiser

Fordel utstyret mellom håndbagasje og innsjekket bagasje: Legg verktøy og reservedeler som superlim, duct tape og saks i innsjekket bagasje for å unngå problemer i sikkerhetskontrollen.

Oppbevar CPAP-enheten i håndbagasje: Dette gir deg tilgang til utstyret hvis innsjekket bagasje skulle bli forsinket. Mange flyselskaper tillater CPAP som ekstra håndbagasje, men sjekk alltid med flyselskapet på forhånd.

Beskytt flytende materialer: Bruk ziplock-poser til superlim og andre væsker for å unngå søl som følge av trykkendringer når du flyr.

Kreative løsninger for midlertidige reparasjoner

1. Tette sprekker eller rifter: Bruk duct tape for å forsegle lekkasjer i slangen eller masken. Hvis tapen ikke fester seg godt, kan du kombinere den med en liten bit plastfolie for ekstra tetthet.

2. Erstatte en ødelagt stropp: Bruk ståltråd eller blomstertråd for å lage en midlertidig festeanordning. Sørg for at den ikke er for stram eller ubehagelig.

3. Reparere en klips eller kobling: Superlim kan fikse mindre sprekker eller løsne deler på masken. Gi limet nok tid til å tørke for å sikre at reparasjonen holder.

Viktig å huske

Pass på at superlimet ikke kommer i direkte kontakt med luft og vann i maskinen.

Midlertidige reparasjoner er bare en løsning for kort tid. Det er viktig å kontakte behandlingshjelpemidler så snart som mulig for å få fornyet utstyret. Informer dem om skaden og hva du har gjort for å reparere utstyret midlertidig.

Ved å være forberedt, ha nødverktøy tilgjengelig, og bruke litt kreativitet kan du sikre at CPAP-behandlingen fortsetter å fungere, selv i utfordrende situasjoner.

Dekselet til Airsense 10

Hvordan virker dekselet?

Hvordan sette inn deksel.

Er maskinen varm under når du bruker dekselet?

Finn den lille blanke metall dingsen i ditt lokk. Om den ikke finnes, og blir maskinen varm under, så er dette feil, og grunnen til at varmeelement slår seg på. Kontakt behandlingshjelpemidler og fortell at magneten i dekselet er vekk, og at maskinen blir varm når du bruker dekselet.

Det skjer det samme som om du plasserer en magnet på utsiden av maskinen når dekselet er i bruk.

Når magneten ikke er der den skal, slås ikke varmeelement av, du skal derfor ikke plassere noe med magnet i foran maskinen. For eksempel mobiltelefon med magnet i dekselet. Da stopper fukteren din å virke.

Rengjøring:

Ikke dypp dekselet i vann, det er støydemping inni.

Ikke spyl vann inn i disse to hullene, du vil da gjøre støydempingen inni vått, og det tar lang tid å tørke, med påfølgende fare for muggdannelse.

Advarsel, ikke forsøk å åpne dekselet slik som på bildet.

Du ser støydempingsmaterialet øverst i bildet.

Fordelene med å bruke blendelokk:

For de som ikke bruker fuktfunksjonen på sin maskin, kan et blendelokk være et smart tilbehør. Når du erstatter vannkammeret med et blendelokk, finnes det flere fordeler som gjør både bruken og vedlikeholdet av maskinen enklere:

  1. Automatisk deaktivering av varmeelementet: Når blendelokket er installert, registrerer AirSense 10 dette og slår automatisk av varmeelementet i fukteren. Dette sikrer at maskinen ikke bruker unødvendig strøm til oppvarming, noe som ikke bare er energibesparende, men også forlenger levetiden på maskinens varmeelement.
  2. Strømsparing: Ved å bruke blendelokket kan du redusere strømforbruket, spesielt hvis du også benytter en standard slange uten varmetråder i stedet for den oppvarmede slangen. Den hvite slangen uten varmetråder reduserer strømforbruket ytterligere ved å eliminere oppvarmingsfunksjonen fullstendig. For reisende eller de som ønsker å være ekstra energieffektive, kan dette være en praktisk løsning.
  3. Enklere rengjøring og vedlikehold: Uten vannkammeret slipper du unna rengjøringsrutinen for dette elementet, noe som gjør det enklere å holde maskinen ren og klar til bruk. Et blendelokk har ingen vannbeholder som trenger regelmessig rengjøring, noe som sparer tid i det daglige vedlikeholdet av maskinen.
  4. Enkel veksling: Hvis du senere bestemmer deg for å bruke fukteren igjen, kan du bare sette vannkammeret tilbake. Maskinen vil automatisk slå på varmeelementet igjen, slik at du kan bruke fukterfunksjonen uten ekstra innstillinger.

Dette gjør blendelokket til et fleksibelt alternativ som både reduserer strømforbruket og forenkler vedlikeholdet, særlig for de som ikke har behov for ekstra fuktighet i luften.

12v – Men jeg trenger kjøleboks og….

En god tur fordrer og god mat, og med en cpap så må vi jo ha strøm og da har vi jo mulighet for å ha med en kjøleboks som bruker strøm.

Vi har diskutert batterier her

Hva batteri skal jeg velge? (Til CPAP)

Og skal du ha kjøleboks så må du først og fremst se på antall netter du ønsker å sove.

Kjølebokser kommer i to utgaver.

Den billige til mellom 300kr og 1000kr som du kjøper på OBS, Biltema og andre plasser som selger biltilbehør. Denne trekker i størrelsesorden 7A kontinuerlig, og vil tappe ned det største Sandberg batteriet på (96.000mA / 7A~ ) 13 timer. Denne går hele døgnet, så du er avhengig av at den er tilkoblet bilen, og at motoren går hele tiden mens du skal ha kjøling. Den senker og temperaturen med mellom 15 og 18 grader i forhold til omgivelsene. Det vil si at om det er 35 grader i bilen, så er det 15 grader i kjøleboksen. Les nøye på esken før du kjøper en slik en.

Kompressor kjøleboks

Så har du kompressor kjølebokser til 2.500kr og oppover. Disse kan du sette temperaturen du ønsker å ha på et display, og når temperaturen er oppnådd, slår boksen seg av frem til temperaturen stiger. Dette sparer strøm. Du kan regne med at en slik boks bruker rundt 1.5A i timen, eller 64 timer på det største batteriet. Den bruker selvsagt mer om det er varmt ute og om det er lite luftgjennomstrømning.

Valget bør gjøres på følgende 2 kriteria.

1. Har du pengene til å kjøpe en dyr boks?

2. Skal du bruke den mer en en natt?

Er svaret ja, så kjøp en kompressor kjøleboks.

Du finner dem på Jula, Clas Ohlson, Elkjøp og så videre…

Må jeg forsikre CPAP maskinen for å reise til utlandet?

Nei.

Sykehuset har forsikret maskinen for deg.

Men, for din egen del, bring den med deg, og ikke pakk den i kofferten. Om den ikke kommer frem og er pakket i kofferten, så går du en kjip tur, og det kan godt gå 3 uker før du får en ny når du kommer hjem, da de venter for å se om bagasjen kommer til rette…

Telttur og ingen mulighet for å ha med maskinen.

Av og til er det ikke mulig å ha med seg maskinen på tur. Hva gjør du da?

Du har muligheten å få tilpasset en skinne hos din tannlege. Du kan og såke om å få dekket skinnen av det offentlige.

https://www.helsenorge.no/sykdom/sovnsykdommer/sovnapne/

https://www.oslo-universitetssykehus.no/behandlinger/cpap-behandling

https://tidsskriftet.no/2014/05/kommentar-og-debatt/skinnebehandling-mot-sovnapne

Du har og muligheten til å sove uten maskinen, men da anbefaler jeg at du først tester hjemme i din egen seng, der du har mulighet til å avbryte testen om det ikke går.

Husk å teste i like mange dager som turen skal vare.

Du må da se hvordan formen din er dagen etter, om du er sliten, kan kjøre bilen trygt, holder deg våken hele dagen osv.

Kort sagt, at du klarer å gjennomføre turen på en positiv måte både for deg og følger ditt. Husk på å sjekke hvor mye du snorker, og hva de andre i følget reagerer på det…

Om du ikke klarer det, så må du se på om du må ha med deg din vanlige cpap, eller en mindre reisecpap. Da må du og ha med batteri…

https://cpapnorge.no/category/hovedmeny/batteri

På tur med camper på bil og CPAP.

Var litt kjølig 2 siste netter. 12grader.Første natt kjørte jeg cpap på 14 grader slangevarme, og fukter på step 1.

Våknet på natta med vann rundt nesa. Det hadde kondensert noe helt utrolig. Jeg hadde valget mellom å sette opp temperaturen på slangen, som hadde kostet strøm, eller slå av fukter og varme.

Jeg gjorde det siste. Slo av varme og fukt. Natta var allerede ødelagt, så jeg var ikke helt våken dagen etter og sov en lang middagslur (dyp søvn)Batteriet var nede i 12,2v (startstrøm var 12,7/55ah deep cycle) så batteriet er uansett klart til utskifting.

I natt kjørte jeg uten varme og fukt, og sov tungt og godt. Våknet ikke før ryggen sa at det var nok søvn nå….😁

Fikk dessverre ikke målt laveste strøm, da solsellepanelet var i full gang med å lade.

Så, hva er neste for meg? Når batteriene endelig svikter, så setter jeg inn 280ah lithium. Da har jeg strøm nok til flere dager hvor jeg står stille, og har overskyet vær. Prismessig vil dette være mest økonomisk når du tar komfort inn i prisen.. 😁😁🤟👍

CPAP på fly

Det å skulle ta med en CPAP apparat på et fly skal være en enkel affære. De går som medisinsk utstyr og skal ikke gå på vekt og du skal ha den med deg som håndbagasje.

Det er fornuftig å ha med papirer på at det er mediesink utstyr. ResMed har en nedlastbar bekreftelse på https://document.resmed.com/documents/articles/travel-compliance-letter_amer_eng.pdf

Skal du fly så lenge at du må bruke appratet for å sove på flyet, må du kontakte flyselskapet minst to uker før reisen: https://www.resmed.no/pasienter/hjelp/leve-med-sovnapne/reise-med-cpap/

Luftfartstilsynet skriver: Du har lov til å ta medisinsk utstyr om bord på et fly hvis det er avgjørende for reisen din. Før du reiser, må du kontakte flyselskapet for å sikre at de vet at du skal bære medisinsk utstyr og for å kontrollere eventuelle krav til utstyret. https://luftfartstilsynet.no/passasjer/passasjerer-med-sarskilte-behov/medisinsk-utstyr/

Husk at du ikke skal bruke fukteren på flyet. Rister det i flyet, kan veske komme på avveier.

Fukteren er svært sårbar for å knekke når den står i maskinen. Frakt aldri maskinen med fukteren inne i maskinen.

Hvorfor skal du ikke pakke cpap’en i kofferten?

I all hovedsak.
Flere mister eller får forsinkelse på innsjekket koffert en på håndbagasje.

Du risikerer å stå uten maskin opptil hele ferien om kofferten blir forsinket eller borte.
Det vil si at de du reiser sammen med, skal ha med seg en sliten, uopplagt person som legger en demper på turen som sannsynligvis har kostet en del penger.

Alternativet er at du kommer hjem, og kofferten gjør det ikke.
Da må du vente opptil en måned før du får nytt apparat, da behandlingshjelpemidler venter i det lengste på at kofferten skal komme til rette.

Powerbank
Enheter der hovedformålet er å gi strøm til andre enheter kan kun tas med i håndbagasjen. Enheten må sikres mot kortslutning.

Maksimal tillat effekt er 160Wh, og flyselskapets tillatelse må innhentes mellom 100Wh og 160Wh.

Det er tre grenser når det gjelder elektronikk med litium-batterier:

-Under 100wh – (tillatelse ikke nødvendig).

-Mellom 100 og 160wh – (flyselskapets tillatelse er påkrevd)

-Over 160wh – (farlig gods – ikke lov å ta med i handbagasje eller innsjekket bagasje) I tillegg kommer en rekke andre krav og begrensninger.

https://luftfartstilsynet.no/passasjer/hva-er-lov-i-bagasjen/bagasje/tillatt-i-handbagasjen/powerbank/

Derfor legger du ikke cpap maskinen i kofferten..

https://www.moss-avis.no/nyheter/nyheter/tok-tre-dager-a-fa-livsviktig-bagasje/s/2-2.2643-1.8390016